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TRL - 이슈: 코나 일렉트릭 연쇄 화재 사건 (YouTube 엔지니어TV, 박병일의 명장본색, 모트라인, 일렉코나TV)카테고리 없음 2020. 10. 31. 14:25
TRL - 이슈: 코나 일렉트릭 연쇄 화재 사건 (YouTube 엔지니어TV, 박병일의 명장본색, 모트라인, 일렉코나TV)
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현대 코나
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코나 일렉트릭 연쇄 화재 사건
현대자동차에서는 2017년 9월 29일부터 2020년 3월 13일까지 생산된 코나 일렉트릭 25,564대를 리콜하기로 결정했다. 이데일리 기사 먼저 배터리관리시스템(BMS) 업데이트 후 과도한 전압 편차 또는 급격한 온도 변화 등의 이상 징후가 발생 시 배터리를 교체한다고 한다. 만약, 업데이트 직후 문제가 발견되지 않을 경우 BMS가 배터리를 상시 모니터링하고, 이상 발생 시 충전 정지 및 시동 불가 처리 후 차주 및 콜센터에 자동으로 상태를 전달한다고 한다.
리콜 결과, 무려 170대나 배터리에 이상이 있는 것이 발견되어 리콜이 늦었으면 추가적으로 170대나 불에 더 탔을 것이라는 충격적인 결과가 나왔다.연이은 현대차 '코나 일렉트릭' 화재..배터리 안전성 논란 향방은?
김지웅 입력 2020.10.20. 17:18 수정 2020.10.20. 19:37 댓글 0개news.v.daum.net/v/20201020171804865
Daum 기사 검색 > 코나 일렉트릭 화재
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현대 코나EV 화재 분석, LG화학 배터리 문제?
조회수 46,175회•2020. 10. 9.엔지니어TV
구독자 9.69만명www.youtube.com/watch?v=lDZX9SR3hZI
현대 코나EV 화재 분석, LG화학 배터리 문제?
- 리콜에 들어가는 배터리는
LG화학 이 중국 난징공장 에서 생산한 배터리 셀이다. 이를 들여와
LG화학과 현대모비스의 합작사인
HL그린파워 가 배터리 팩으로 조립하는데
현대차그룹 계열사인
현대캐피코 가 만든 BMS 시스템을 더 해
현대모비스 가 최종 모듈 형태로 만들었다.-
[명장명답] “전기, 수소차로 가는 거 맞아요. 그런데...” 박병일 명장의 우려와 당부
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“전기차가 또!” 벗어날 수 없는 소비자 과실의 덫 ※보증기간 변경주의※
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코나 전기차 리콜 조치 후 차에 생긴 변화
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